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在充液體系中,減量秤由單個(gè)懸臂梁傳感器支撐,計(jì)量倉(cāng)的進(jìn)料輸出和減量輸出由繼電器、氣動(dòng)電磁閥、氣缸,復(fù)原操控器經(jīng)過(guò)檢測(cè)計(jì)量倉(cāng)的傳感器信號(hào),操控計(jì)量倉(cāng)的物料復(fù)原輸出,完成定量充液。
減量充液秤的作業(yè)進(jìn)程如下:
減量秤經(jīng)過(guò)設(shè)置填充方針體積來(lái)操控實(shí)踐填充體積,操控器檢測(cè)計(jì)量倉(cāng)中物料的縮小,并將其與設(shè)置的方針體積進(jìn)行比較。它通常用于粉末、顆粒或液體灌裝的準(zhǔn)確計(jì)量包裝。其主要特點(diǎn)是操控計(jì)量倉(cāng)的分量,收回物料的加減,完成減量物料的計(jì)量和填充,整個(gè)操控進(jìn)程環(huán)繞計(jì)量倉(cāng)的分量進(jìn)行操控。
計(jì)量倉(cāng)的料位根據(jù)計(jì)量倉(cāng)的分量進(jìn)行操控。卸載計(jì)量倉(cāng)時(shí),操控器程序主動(dòng)操控料位,當(dāng)料位低于下限之時(shí),操控器將進(jìn)給并輸出到計(jì)量倉(cāng),當(dāng)料位達(dá)到上限之時(shí),進(jìn)料輸出中止。停機(jī)期間,答應(yīng)手動(dòng)強(qiáng)制進(jìn)料,以便于調(diào)試和初次運(yùn)用。當(dāng)卸載命令發(fā)動(dòng)時(shí),操控器主動(dòng)發(fā)動(dòng)上下限料位判斷程序,計(jì)量倉(cāng)分量一直操控在上下限之間,計(jì)量倉(cāng)循環(huán)進(jìn)料和卸載。
一個(gè)循環(huán)進(jìn)程包括了進(jìn)料進(jìn)程與卸料進(jìn)程:
進(jìn)料進(jìn)程:當(dāng)料位低于下限之時(shí),操控器進(jìn)料輸出操控儲(chǔ)料倉(cāng)快速進(jìn)料計(jì)量倉(cāng),在進(jìn)料進(jìn)程中,物料削減使命中止。
減量秤的縮料進(jìn)程:在縮料進(jìn)程中,操控器根據(jù)設(shè)定的灌裝方針量與縮料量的比較來(lái)操控灌裝量,在物料削減進(jìn)程中,中止進(jìn)料使命。